வைப்பர் பிளேடில் உள்ள ரிட்டர்ன் காண்டாக்ட் நல்ல தொடர்பில் இல்லாததால் அல்லது ஃபியூஸ் எரிந்ததால், ரிட்டர்ன் சுவிட்ச் பவர் சப்ளை இல்லாததால் வைப்பர் திரும்பவில்லை. மோட்டார் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா, அல்லது வைப்பர் சிக்கியுள்ளதா அல்லது திறந்த சர்க்யூட் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அல்லது வன்பொருள் போதுமான அளவு லூப்ரிகேட் செய்யப்படவில்லை, இதன் விளைவாக அதிகப்படியான உராய்வு ஏற்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
1. மோட்டார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
முதலாவதாக, தவறு ஏற்பட்டுள்ளதை நாம் தீர்மானித்த பிறகு, முதலில் வெளிப்புறத்தையும் முதலில் உட்புறத்தையும் சரிபார்க்க வேண்டும், பின்னர் நேர நுகர்வைக் குறைப்பதற்கான எளிய முறையை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும், பின்னர் வைப்பர் மோட்டாரை அணைத்து, பின்னர் வைப்பர் மோட்டாரை இயக்கி மோட்டார் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அது இயல்பானதாக இருந்தால், மோட்டார் பிழையை அகற்றவும்.
2. வைப்பர் சிக்கியுள்ளதா அல்லது துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
மோட்டாரில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாத பிறகு, நாம் செய்ய வேண்டிய அடுத்த விஷயம், மோட்டார் பிரச்சனையைத் தவிர மற்றவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அதாவது வைப்பர் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா, அது சிக்கியுள்ளதா, இவை போன்ற ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான விஷயங்கள்.
3. வன்பொருள் போதுமான அளவு உயவூட்டப்படவில்லையா, இதனால் அதிகப்படியான உராய்வு ஏற்படுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
மேலே உள்ள சூழ்நிலைகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றால், வன்பொருள் உயவூட்டப்படவில்லையா மற்றும் உராய்வு மிக அதிகமாக உள்ளதா, மற்றும் ஸ்பிரிங் தானாகவே அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்ப முடியவில்லையா என்பதைச் சரிபார்த்து, பின்னர் அட்டையின் மேற்பரப்பில் மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்.
ஒரு சீனராகமொத்த வைப்பர் பிளேடுகள் சப்ளையர்கள், நாங்கள் இன்னும் அதிகமாக வழங்க முடியும்துடைப்பான் கத்தி தீர்வுகள்உங்களுக்காக. ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
இடுகை நேரம்: செப்-23-2022