1. வைப்பரின் நல்ல விளைவுக்கான திறவுகோல்: வைப்பர் பிளேடு ரப்பர் ரீஃபில் போதுமான ஈரப்பதத்தை பராமரிக்க முடியும்.
போதுமான ஈரப்பதம் இருந்தால் மட்டுமே, கார் ஜன்னல் கண்ணாடியுடன் தொடர்பின் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்க இது மிகவும் நல்ல கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.
2. விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் பிளேடுகள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, "சேற்றை" சுரண்டுவதற்கு அல்ல, மழையைத் சுரண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எனவே, வைப்பர் பிளேடுகளை சரியாகப் பயன்படுத்துவது, வைப்பர் பிளேடுகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் உகந்த ஒரு நல்ல பார்வைக் கோட்டை திறம்பட பராமரிப்பதும் முக்கியமாகும்.
3. தினமும் காலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் அல்லது ஒவ்வொரு இரவும் காரை எடுக்க கேரேஜுக்குத் திரும்பும்போது முன்பக்க ஜன்னலை ஈரமான துணியால் துடைக்கும் பழக்கத்தைப் பெறுங்கள்.
குறிப்பாக மழையிலிருந்து திரும்பிய பிறகு, முன் ஜன்னலில் குவிந்துள்ள நீர்த்துளிகள் காலையில் நீர் கறைகளாக காய்ந்து, பின்னர் அதில் உறிஞ்சப்படும் தூசியுடன் சேரும். ஒரு துடைப்பான் மூலம் மட்டும் முன் ஜன்னலை சுத்தம் செய்வது கடினம்.
4. வாகனம் ஓட்டும்போது மழை பெய்யும்போது வைப்பரை ஆன் செய்ய அவசரப்படாதீர்கள்.
இந்த நேரத்தில், முன் ஜன்னலில் போதுமான தண்ணீர் இல்லை, மேலும் துடைப்பான் வறண்டு உள்ளது, இது எதிர் விளைவுகளை மட்டுமே ஏற்படுத்தும். முன் ஜன்னலில் உள்ள சேறு கறைகளை அகற்றுவது கடினம்.
5. வைப்பர் தொடர்ந்து முன்னும் பின்னுமாக துடைக்க இரண்டாவது கியரை பயன்படுத்துவது சிறந்தது.
சில ஓட்டுநர்கள் லேசான மழையில் வாகனம் ஓட்ட இடைவிடாத பயன்முறையைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது நல்லதல்ல. சாலையில் ஓட்டுவது வானத்திலிருந்து வரும் மழையைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், முன்னால் உள்ள வாகனத்தால் தெறிக்கப்படும் சேற்று நீரைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. இந்த விஷயத்தில், இடைவிடாத பயன்முறை முன்பக்க ஜன்னலை எளிதில் ஒரு சேற்று வடிவமாக கீறிவிடும், இது பார்வைக் கோட்டை கடுமையாக பாதிக்கிறது.
6. சாலையில் மழை நின்றதும், துடைப்பான் துடைப்பான்களை அணைக்க அவசரப்படாதீர்கள்.
மேலே உள்ள கொள்கையே இதற்கும் பொருந்தும். முன்னால் செல்லும் கார் முன்பக்க ஜன்னலில் சேறு துகள்களை தெளித்து, பின்னர் துடைப்பான் அவசரமாக இயக்கப்பட்டால், அது சேறு தேய்மானமாக மாறும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-30-2022