1. வைப்பரின் நல்ல விளைவுக்கான திறவுகோல்: துடைப்பான் பிளேடு ரப்பர் நிரப்புதல் போதுமான ஈரப்பதத்தை பராமரிக்க முடியும்.
போதுமான ஈரப்பதத்துடன் மட்டுமே கார் ஜன்னல் கண்ணாடியுடன் தொடர்பு இறுக்கத்தை பராமரிக்க மிகவும் நல்ல கடினத்தன்மை இருக்க முடியும்.
2. விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் கத்திகள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மழையை சுரண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, "சேற்றை" துடைக்க அல்ல.
எனவே, துடைப்பான் கத்திகளின் சரியான பயன்பாடு வைப்பர் பிளேடுகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு நல்ல பார்வையை திறம்பட பராமரிப்பது முக்கியம், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் உகந்ததாகும்.
3. தினமும் காலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் அல்லது ஒவ்வொரு இரவும் காரை எடுத்துக்கொண்டு கேரேஜுக்குத் திரும்பும்போது முன்பக்க ஜன்னலை ஈரத்துணியால் துடைப்பதைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள்.
குறிப்பாக மழையிலிருந்து திரும்பிய பிறகு, முன் ஜன்னலில் குவிந்திருக்கும் நீர்த்துளிகள் காலையில் நீர் கறைகளாக காய்ந்து, பின்னர் அதில் உறிஞ்சப்பட்ட தூசியில் சேரும்.முன்பக்க ஜன்னலை மட்டும் வைப்பர் கொண்டு சுத்தம் செய்வது கடினம்.
4. வாகனம் ஓட்டும் போது மழை பெய்யும்போது அவசர அவசரமாக வைப்பரை ஆன் செய்ய வேண்டாம்.
இந்த நேரத்தில், முன் சாளரத்தில் தண்ணீர் போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் துடைப்பான் உலர் உள்ளது, இது எதிர் விளைவுகளை மட்டுமே உருவாக்கும்.முன் ஜன்னலில் மண் கறைகளை அகற்றுவது கடினம்.
5. துடைப்பான் முன்னும் பின்னும் தொடர்ந்து துடைக்க இரண்டாவது கியரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.
சில ஓட்டுநர்கள் லேசான மழையில் ஸ்கிராப் செய்ய இடைவிடாத பயன்முறையைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது நல்லதல்ல.சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவது, வானத்திலிருந்து வரும் மழையைத் தடுப்பதற்கு மட்டுமல்ல, முன்னால் செல்லும் வாகனம் தெறிக்கும் சேற்றுத் தண்ணீரைத் தடுப்பதற்கும் ஆகும்.இந்த வழக்கில், இடைப்பட்ட பயன்முறையானது முன் சாளரத்தை சேற்று வடிவமாக எளிதில் துடைக்க முடியும், இது பார்வைக் கோட்டை தீவிரமாக பாதிக்கிறது.
6. சாலையில் மழை நின்றவுடன், அவசர அவசரமாக துடைப்பானை அணைக்க வேண்டாம்.
கொள்கை மேலே உள்ளதைப் போன்றது.முன்பக்க ஜன்னலில் முன்னால் கார் கொண்டு வந்த மண் குழாய்களால் தெறித்து, துடைப்பானை அவசரமாக இயக்கினால், அது சேறு சுரக்கும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-30-2022