மழைக்கு வாகனம் ஓட்டும்போது, நான் கண்டதுவிண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான்சுத்தமாகவும், தனியாகவும் இல்லை. எப்போதும் மங்கலான மழைப் புள்ளிகள் இருக்கிறதா?
எனக்கு அதிக வேகத்தில் ஓட்டத் துணிச்சல் இல்லை. என்ன விஷயம்? மழையில பசை இருந்தும் கார் சரியாகப் பழகவில்லையா?
பின்னர் நான் கற்றுக்கொண்டேன்:
முதலில், நான் கண்ணாடி தண்ணீரைச் சேர்க்க மறந்துவிட்டேன். நான் வெளியேறும்போது, அதை கண்ணாடி தண்ணீருடன் கலந்து சிறிது தூய நீரைச் சேர்த்தேன். கிருமி நீக்கும் திறன் குறைந்தது.
இரண்டாவதாக, வழியெங்கும் குண்டும் குழியுமாக இருக்கிறது. சாலையில் நிறைய எண்ணெய் படிந்திருக்கிறது. அது சுத்தமாக இல்லை என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. இந்த நேரத்தில், கண்ணாடியைக் கழுவ சலவைத் தூள் மற்றும் சோப்பு பயன்படுத்துவது நல்லது.
மூன்றாவதாக, ஒரு உதிரிதுடைப்பான் கத்திநடுவில் மாற்றப்பட்டது, அது கொஞ்சம் சிறப்பாக இருந்தது.
அது வரும்போதுவிண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான், கார் நண்பர்களிடம் வைப்பர்களைப் பற்றிப் பேசுவோம். அவர்கள் பெரும்பாலும் சிறிய பிரச்சனைகளைச் சந்தித்து பெரிய விஷயங்களைத் தீர்க்கிறார்கள்!
எப்போதுவிண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான்ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் நகரும் போது, அது கண்ணாடி மீது குதித்து, அசாதாரண சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
இந்த நிலையில், வைப்பர் தோலின் இருபுறமும் உள்ள பள்ளங்களில் மணல் துகள்கள் உள்ளன, இதனால் சாதாரண சிதைவின் மூலம் கண்ணாடியுடன் சரியான கோணத்தை பராமரிக்க முடியாது.
முதலில், வைப்பர் உலர்ந்ததும், வைப்பரை பராமரிப்பு நிலைக்கு நகர்த்தி, பிரச்சனைக்குரியதை உயர்த்தவும்.விண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான், வைப்பர் தோலை இடது மற்றும் வலது பக்கம் பல முறை திருப்பவும், பொதுவாக பள்ளத்தில் உள்ள மணலை பிழிந்து எடுக்கலாம்.
இரண்டாவதாக, வைப்பர் ஈரமாக இருந்தால், ஒரு சிறிய துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, வைப்பர் தோலின் இருபுறமும் உள்ள பள்ளங்களில் தலையிலிருந்து வால் வரை வரைந்து, அல்லது மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தி, அதை இழுக்கவும்!
மூன்றாவதாக, வைப்பரில் ஒரு தளர்வான ரப்பர் ஸ்ட்ரிப் கிளாம்ப் உள்ளது. ஒவ்வொரு மூட்டுக்கும் ரப்பர் ஷீட்டிற்கும் இடையிலான இடைவெளியை இறுக்க கூர்மையான மூக்கு இடுக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பிறகுவிண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான், கண்ணாடியில் எண்ணெய் படலம் படிந்துள்ளது மற்றும் சத்தம் சத்தமாக உள்ளது.
முன்பக்கத்தில் எண்ணெய் கறை உள்ளதுவிண்ட்ஷீல்ட், மற்றும்விண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான்கண்ணாடிக்கு அருகில் இருக்கக்கூடாது, இதனால் அதிக சத்தம் ஏற்படும்.
வீட்டு உபயோக கண்ணாடி நீர், சோப்பு மற்றும் சோப்புடன் கலந்த சோப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். முன் கண்ணாடியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் தெளிக்கவும், பின்னர் தொடங்கவும்விண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான், சுத்தம் செய்ய உதவும் வகையில் முன்பக்க கியரில் சிறிது சுத்தமான தண்ணீரை ஊற்றவும்.
பிறகுவிண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான்பிரஷ் செய்யப்பட்டால், முன் ஜன்னல் ஒரு வில் வாட்டர்மார்க்கை விட்டுச்செல்கிறது, இது பார்வைக் கோட்டைப் பாதிக்கிறது.
முக்கிய காரணம், வைப்பர் தோலுக்கும் கண்ணாடிக்கும் இடையிலான தொடர்பு மேற்பரப்பில் அழுக்கு இருப்பதால், வைப்பர் தோலை கண்ணாடியில் ஒட்டிக்கொள்ள முடியாமல் போகிறது.
முதலில்,கார்துடைப்பான்உலர்ந்திருந்தால், சிறிது கண்ணாடி தண்ணீரை தெளிக்கவும் அல்லது சிறிது சுத்தமான தண்ணீரை ஊற்றி நனைக்கவும், நகர்த்தவும்.கண்ணாடித் துடைப்பான் கத்திபராமரிப்பு நிலைக்கு, பிரச்சனைக்குரியதை உயர்த்தவும்விண்ட்ஷீல்ட்துடைப்பான், துடைப்பான் மற்றும் கண்ணாடிக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு மேற்பரப்பை ஒரு சுத்தமான காகித துண்டுடன் துடைத்து, அழுக்கைத் துடைக்கவும்.
இரண்டாவதாக, இன்னும் சிறிதளவு வாட்டர்மார்க் இருந்தால், எண். 0 மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், தண்ணீரில் கறை படிந்த மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும், மேலிருந்து கீழாக பல முறை மெதுவாக மெருகூட்டவும், மேலும் சீரான விசையில் கவனம் செலுத்துங்கள், இது சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-14-2022